隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的不斷加深，國際貿(mào)易爭(zhēng)端日益增多，采取何種模式以有效解決貿(mào)易爭(zhēng)端，成為國際社會(huì)共同探索的重要課題。中國作為一個(gè)正在崛起的貿(mào)易大國，已進(jìn)入國際貿(mào)易摩擦高發(fā)期。2005年在我國突破千億美元貿(mào)易順差大關(guān)的背后，卻是一浪接一浪的貿(mào)易摩擦。從年初的歐美紡織品u201c特別調(diào)查u201d到后來的歐盟對(duì)我自行車、鞋產(chǎn)品反傾銷，再到美國對(duì)我橡膠輪胎等的337條款調(diào)查u2026u2026尤其值得注意的是，除了與發(fā)達(dá)國家的貿(mào)易摩擦外，我國與發(fā)展中國家貿(mào)易摩擦亦日益增多。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，2005年，印度、土耳其、南非、墨西哥等發(fā)展中國家對(duì)我發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查32起，盡管涉案金額不大，但其可能產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)將不可小視。對(duì)于日漸增多的國際貿(mào)易摩擦，如何妥善解決以切實(shí)維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)權(quán)益，已成為21世紀(jì)中國經(jīng)濟(jì)對(duì)外開放面臨的重要課題。黨中央第十六屆四中全會(huì)明確提出u201c善于運(yùn)用國際通行規(guī)則發(fā)展和保護(hù)自己u201d，其中便包括運(yùn)用通行的國際貿(mào)易爭(zhēng)端解決機(jī)制維護(hù)國家權(quán)益。目前，解決國際貿(mào)易爭(zhēng)端最引人關(guān)注的是WTO爭(zhēng)端解決機(jī)制的建立。迄今為止，WTO成員方為150個(gè)，其國際貿(mào)易額占國際貿(mào)易總量的95％；此外，像俄羅斯等國正申請(qǐng)加入WTO，因此，WTO爭(zhēng)端解決機(jī)制日益成為通行的國際貿(mào)易爭(zhēng)端解決機(jī)制?！秶H貿(mào)易爭(zhēng)端解決與中國對(duì)策研究：以WTO為視角》一書力圖從理論與實(shí)踐方面研究國際貿(mào)易爭(zhēng)端解決的運(yùn)作規(guī)則，存在的法律問題，并對(duì)中國如何參與國際貿(mào)易爭(zhēng)端解決提出法律建議。全書分八章。