第一章　空白提單管理辦法n　　一、專門部門負(fù)責(zé)空白提單的發(fā)放與管理。未經(jīng)授權(quán)，任何單位或者個人不得使用、仿制、印刷提單。n　　二、各分公司、各代理應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)提單的申領(lǐng)與管理工作。指派的負(fù)責(zé)人員名單應(yīng)報(bào)總部備案，如負(fù)責(zé)人員調(diào)整，則應(yīng)及時上報(bào)。n　　三、總部只接受各分公司、各代理專門負(fù)責(zé)人員提出的提單申領(lǐng)要求。n　　四、各分公司、各代理每年年底應(yīng)上報(bào)經(jīng)理部提單庫存量、下一年度提單預(yù)計(jì)需求。n　　五、各分公司、各代理負(fù)責(zé)人員應(yīng)根據(jù)提單消耗情況每季度或每半年申領(lǐng)一次提單，申領(lǐng)時間應(yīng)考慮現(xiàn)有存量及通常運(yùn)輸時間。n　　六、嚴(yán)禁各分公司、各代理將空白提單發(fā)放給無權(quán)簽發(fā)公司提單的單位和個人。n　　七、各分公司、各代理應(yīng)根據(jù)內(nèi)部情況制訂相應(yīng)的空白提單管理辦法，避免提單外流。如因管理不善、提單外流導(dǎo)致公司遭受損失，公司將向有關(guān)責(zé)任方追究責(zé)任。n第二章　提單的繕制n　　第一節(jié)　集裝箱提單的繕制n　　提單編號(B/L)n　　提單編號位于提單右上角，此編號的結(jié)構(gòu)由公司各航線根據(jù)電腦制單的要求相應(yīng)制定。n　　1．托運(yùn)人(SHIPPER)n　　此欄請?zhí)顚懲羞\(yùn)人的名稱和地址，可能的話請?zhí)顚戨娫捥柎a。n　　2．收貨人(CONSIGNEE)n　　對記名提單，此欄填寫收貨人的全稱和地址，可能的話請?zhí)顚戨娫捥柎a；對指示提單，可以填寫u2018TO ORDERu2019或u2018TO ORDER OF XXXu2019，如果是u2018TO ORDERu2019通常作為u2018憑托運(yùn)人指示u2019理解。n　　3．通知方(NOTIFY PARTY)n　　此欄請?zhí)顚懲ㄖ降娜Q和地址，可能的話請?zhí)顚戨娫捥柎a；當(dāng)提單上收貨人已有詳細(xì)地址和名稱時，通知方一欄可以填寫位于任何一國的名稱和地址。n　　在簽發(fā)收貨人為u2018TO ORDERu2019提單時，此欄必須填寫通知方的全稱和電話號碼。如果托運(yùn)人信用證有要求，此欄可再填寫位于任何國家的第二通知方的名稱、地址。n　　注：關(guān)于托運(yùn)人對通知方一欄的申報(bào)應(yīng)符合卸貨港或交貨地點(diǎn)的習(xí)慣要求，否則一切后果概由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。有些國家、地區(qū)要求通知方必須為當(dāng)?shù)兀駝t不允許貨物進(jìn)口，如巴基斯坦、沙特、印度。n　　4．前程運(yùn)輸方(PRE CARRIAGE BY)n　　此欄僅在貨物被轉(zhuǎn)運(yùn)時填寫，通常填寫前程承運(yùn)工具的名稱。n　　5．接貨地(PLACE OF RECEIPT)n　　此欄僅在貨物被轉(zhuǎn)運(yùn)時填寫，代表承運(yùn)人開始對貨物承擔(dān)責(zé)任的地點(diǎn)。請注意此地點(diǎn)須有相應(yīng)的代碼以符合電腦制單的要求，n　　6．海運(yùn)船(OCEAN VESSEL VOYAGE)n　　此欄填寫海運(yùn)船的船名和航次號，但在貨物被轉(zhuǎn)運(yùn)時填寫此欄需注意：n　　當(dāng)二程海運(yùn)船的船名不能確定，僅憑推算時請?zhí)顚憉2018TO BE NAMEDu2019或者u2018XXX(二程船名)OR HER SUBSTITUTEu2019。n　　7．裝港(PORT OF LOADING)n　　此欄填寫貨物實(shí)際裝本公司船舶的港口，當(dāng)貨物被轉(zhuǎn)運(yùn)時填寫貨物裝上干線海運(yùn)船的港口；同時此欄的港口名稱應(yīng)與OCEAN VESSEL一欄的船名掛靠港口一致。n　　8．卸港(PLACE OF DISCHARGE)n　　此欄填寫貨物卸船的港口名稱。n　　9．交貨地(PLACE OF DELIVERY)n　　此欄僅在貨物被轉(zhuǎn)運(yùn)時填寫，表示承運(yùn)人最終交貨的地點(diǎn)。n　　9．1如果托運(yùn)人提供了拼寫錯誤的卸港名稱或交貨地點(diǎn)，請勿未經(jīng)托運(yùn)人核實(shí)自行更正，因?yàn)樘釂伪仨毞闲庞米C的要求，必須與艙單相一致；請聯(lián)系托運(yùn)人書面確認(rèn)，進(jìn)行更改，否則不接受。n　　9．2以下情況不得簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單：1、與托運(yùn)人未簽訂聯(lián)運(yùn)合同或與其它區(qū)段承運(yùn)人未就各自的權(quán)利與義務(wù)達(dá)成協(xié)議時；2、不承擔(dān)全程運(yùn)輸責(zé)任時。n　　10. 本欄主要在和無船承運(yùn)人之間簽有運(yùn)輸協(xié)議時或美國航線運(yùn)輸時部分或全部填寫。n　　11．貨物欄n　　11．1標(biāo)志和序號、箱號和鉛封號(MARKS NOS．CONTAINER／SEAL NO．)n　　在通常情況下，托運(yùn)人會提供貨物的識別標(biāo)志和編號以填入此欄，同時此欄需填寫裝載貨物的集裝箱號和鉛封號；如果托運(yùn)人未能提供鉛封號，建議加注u2018SEAL NUMBER NOT　NOTED BY SHIPPERu2019；如果有海關(guān)鉛封號還需要在此欄加注。n　　11．2集裝箱數(shù)量或件數(shù)(NO．OF CONTAINERS OR PACKAGES)n　　在整箱貨運(yùn)輸中此欄通常填寫集裝箱數(shù)量和型號，如果信用證有要求可在　DESCRIPTION OF GOODS項(xiàng)下加注托運(yùn)人提供的件數(shù)，但應(yīng)在DESCRIPTION OF GOODS加注STC字樣，其中STC表示u2018SAID　TO　CONTAINu2019即u2018據(jù)稱內(nèi)裝u2019，為保護(hù)承運(yùn)人利益此術(shù)語必須被采用。　例如：一個內(nèi)裝6箱機(jī)械的10英尺干貨箱可被表示為IX20RDC，在DESCRIPTION OF GOODS 欄中加注STC 6 CASES MACHINERY。n　　在拼箱貨運(yùn)輸中此欄填寫貨物件數(shù)。n　　11．3貨物情況（DESCRIPTION　OF　GOODS）n　　此欄填寫的情況，如內(nèi)容過多，空間不夠，可以添加附件，在這種情況下請注明u2018QUANTITY AND DESCRIPTION OF GOODS AS PER ATTACHED SCHEDULEu2019。n　　11．4總重(GROSS WEIGHT KGS)n　　此欄填寫裝入集裝箱內(nèi)貨物的毛重(公斤)。n　　11．5體積(MEASUREMENT)n　　此欄填寫裝入集裝箱內(nèi)貨物的總體積(立方米)。n　　12集裝箱總數(shù)或件數(shù)總數(shù)(TOTAL NO．OF PACKAGES OR CONTAINERS)n　　在整箱貨運(yùn)輸?shù)那闆r下，此欄填寫收到集裝箱的總數(shù)，例如u2018Five Containersu2019；　在拼箱貨運(yùn)輸?shù)那闆r下，此欄填寫收到貨物的件數(shù)，例如u2018Fifteen Packages Onlyu2019．n　　13．運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用（FREIGHT CHARGES）n　　此欄標(biāo)明下列（1）至（5）的全部或部分內(nèi)容：（1）各種費(fèi)收的類別，例如：海運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸拖車費(fèi)、燃油附加費(fèi)等，其中申報(bào)貨價附加費(fèi)（DECLARED VALUE CHARGES）專指托運(yùn)人要求在提單此欄重新標(biāo)明貨物價值后應(yīng)支付的附加運(yùn)費(fèi)；（2）運(yùn)費(fèi)計(jì)收的計(jì)算依據(jù)，計(jì)費(fèi)單位通常有重量單位MT重量噸、體積單位CBM立方米、件數(shù)單位PC件和整箱單位TEU／FEU 20尺／40尺標(biāo)箱，其中TEU／FEU也可以以20FT／40FT表示，例如10x 10FT DC代表應(yīng)收取10個10英尺干貨箱的運(yùn)費(fèi)；（3）各種費(fèi)用的費(fèi)率，包括OCEAN FREIGHT海運(yùn)費(fèi)、BAF燃油附加費(fèi)、CAF貨幣附加費(fèi)、THC碼頭操作費(fèi)、INLAND HAULAGE內(nèi)陸拖運(yùn)費(fèi)等；（4）各種費(fèi)用的計(jì)算單位，例如u201c箱UNIT、重量噸MT、立方米CBMu201d；（5）貨物宣稱價值（OPTIONAL DECLARED VALUE），在客戶為逃避承運(yùn)人責(zé)任限制而愿意多支付運(yùn)費(fèi)的情況下填寫，填寫的貨值應(yīng)與貨物實(shí)際價值相接近。n　　14. 預(yù)付和到付(PREPAID／COLLECT)n　　此欄表明運(yùn)費(fèi)支付的地點(diǎn)是起點(diǎn)還是終點(diǎn)，其中u2018PREPAIDu2019表示預(yù)付、u2018COLLECTu2019表示到付。對非托運(yùn)人、收貨人的第三方支付運(yùn)費(fèi)，也可在提單上打印預(yù)付或到付，但必須事先得到第三方同意付費(fèi)的書面確認(rèn)。n　　15. 預(yù)付地點(diǎn)(PREPAID AT)n　　此欄填寫提單繕制和運(yùn)費(fèi)支付地點(diǎn)(僅在運(yùn)費(fèi)預(yù)付情況下填寫)。n　　16. 付費(fèi)地點(diǎn)(PAYABLE AT)n　　此欄填寫到付運(yùn)費(fèi)付費(fèi)地點(diǎn)。n　　17. 總計(jì)預(yù)付(TOTAL PREPAID)n　　此欄填入以美元為單位的所有預(yù)付運(yùn)費(fèi)和所有按當(dāng)?shù)刎泿胖Ц兜钠渌A(yù)付費(fèi)用。n　　18. 裝船日期(LADEN ON BOARD THE VESSEL)n　　此欄通常填寫承運(yùn)船舶離開提單項(xiàng)下裝港的日期并在日期上簽章，也可填寫貨物實(shí)際裝船日期。n　　19. 正本提單的數(shù)量(NO．OF ORIGINAL BS／L)n　　此欄填寫根據(jù)托運(yùn)人要求簽發(fā)的正本提單的數(shù)量，通常為三份。n　　20. 簽發(fā)地點(diǎn)和日期(PLACE AND DATE OF ISSUE)n　　此欄填寫提單繕制和簽發(fā)的地點(diǎn)和日期。n　　21. 代表承運(yùn)人簽發(fā)(SIGNED FOR THE CARRIER)n　　此欄按公司的要求加蓋簽單章。n　　注：本節(jié)內(nèi)容中第11欄至第21欄分別對應(yīng)于歐洲地區(qū)格式提單的第10欄至第20欄；n　　第二節(jié)　提單繕制中應(yīng)注意的問題n　　1． 需要并入提單的條款n　　運(yùn)輸模式規(guī)定了貨物運(yùn)輸?shù)姆绞胶蛥^(qū)間，并與相應(yīng)的運(yùn)價條款相對應(yīng)，因而必須被并入所有的公司集裝箱提單。n　　在集裝箱運(yùn)輸中，一般有以下幾種模式：n　　整箱貨(FCL-FCL)這種模式為最常用運(yùn)輸方式，采用其他模式需經(jīng)公司確認(rèn)。n　　u2018場至場u2019(CYu2014CY)這種模式表明承運(yùn)人接受整箱貨，責(zé)任區(qū)間由接貨地堆場開始至交貨地堆場結(jié)束，托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱，收貨人負(fù)責(zé)拆箱；此時還必須加注u2018SHIPPERu2019S LOAD，COUNT AND SEAL，CONTENTS UNKNOWNu2019，以保護(hù)承運(yùn)人的利益。n　　此模式還有種特殊情況u2018門到門交貨u2019(DOOR-DOOR)或u2018場到門u2019(CY、DOOR)、u2018門到場u2019(DOOR-CY)，即承運(yùn)人的責(zé)任區(qū)間從堆場擴(kuò)大到工廠。n　　拼箱貨(LCL-LCL)表示該提單下承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)氖羌b箱中的部分貨物。n　　u2018站至站u2019(CFS-CFS)這種模式表明貨物在裝港集裝箱場站裝箱，在目的地集裝箱場站n　　拆箱，裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)安排，但費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。n　　合并運(yùn)輸(LCL-FCL／CFSu2014CY)這種模式中，貨物由承運(yùn)人安排裝港集裝箱場站裝箱，由收貨人自行拆箱；一般是多票拼箱貨有同一個收貨人，裝同一個集裝箱、當(dāng)然托運(yùn)人需支付裝箱費(fèi)。n　　分立運(yùn)輸(FCLu2014LCL／CYu2014CFS)n　　這種模式中，貨物由發(fā)貨人自行裝箱由承運(yùn)人安排目的地集裝箱場站拆箱；一般是多票拼箱貨有同一個發(fā)貨人，裝同u2014個集裝箱，當(dāng)然收貨人需支付拆箱費(fèi)。在這種模式中，必須加注u2018SHIPPER'S LOAD，COUNT AND SEAL CONTENTS UNKNOWNu2019以保護(hù)承運(yùn)人的利益。n　　請注意：（1）、FCL、LCL表示運(yùn)輸方式應(yīng)該在提單上顯示。n　　（2）、我司尚未公布在CFS接受或交付貨物的運(yùn)價，因此目前禁止簽發(fā)裝港或卸港為CFS運(yùn)輸條款的提單；在貨代自己拼箱后到我司訂艙托運(yùn)的情況下，我司各港代理也應(yīng)按整箱貨處理，簽發(fā)CY-CY條款，并加注u2018SHIPPERu2019S LOAD，COUNT AND SEAL，CONTENTS UNKNOWNu2019。n　　2．按照托運(yùn)人要求并入提單的條款n　　由于貿(mào)易、信用證的特殊要求，托運(yùn)人為了結(jié)匯需要往往要求在第十一欄中插入一些特殊條款和托運(yùn)人指示，常見的有以下幾種：n　　1)超齡船條款：有些托運(yùn)人會要求承運(yùn)人在提單上保證承運(yùn)人船舶符合倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會船級條款以避免產(chǎn)生超齡附加保費(fèi)，只要公司承運(yùn)船船齡不超過25年且保持船級社最高船級，可以在收到托運(yùn)人保函后在提單上注明u2018THE SHIPMENT EFFECTED ON BOARD AN OCEAN VESSEL BEING ACCEPTED BY ILU INSTITUTION CLASSIFICATION CLAUSEu2019，n　　2)最終目的地：有時托運(yùn)人會要求在提單上表明貨物的最終目的地(FINAL DESTINATION)，可在貨物情況一欄中注明u2018FINAL DESTINATION OF THE GOODS：XXX(FOR MERCHANTu2019S REFERENCE ONLY)u2019。n　　3)裝卸條款：鑒于有些港口關(guān)于裝卸費(fèi)用劃分或貨物檢疫的特殊規(guī)定，提單上需要加注特殊的條款，如u201cCY／FOu201d，u201cCY／LINER OUTu201d等，這些條款必須根據(jù)該航線的航運(yùn)慣例由公司決定是否接受。n　　4)托運(yùn)人指示：本欄可以插人托運(yùn)人對通知方或收貨人的指示。n　　注：托運(yùn)人因貨物屬性原因可能要求貨物裝載u201c遠(yuǎn)離熱源u201d或u201c水線以下u201d等，此類要求可以口頭接受，操作上盡量予以保證，但原則上不在托單等貨運(yùn)協(xié)議里書面確認(rèn)，也不并入提單。n　　3．冷箱運(yùn)輸下溫度的標(biāo)明n　　在運(yùn)輸冷箱時，應(yīng)盡量避免在提單正面標(biāo)明冷箱設(shè)定溫度。如果托運(yùn)人堅(jiān)持這種要求，則在提單正面標(biāo)明溫度時表述為u201cSET ATu2018XX℃ /-2℃u2019u201d。n　　4．有關(guān)裝船日期的記載n　　顯示有裝船日期的提單被稱為u2018已裝船提單u2019(SHIPPED ON BOARD B／L)，與此相對應(yīng)的是u2018收貨待運(yùn)提單u2019(RECEIVED FOR SHIPMENT B／L)。u2018收貨待運(yùn)提單u2019通常出現(xiàn)在聯(lián)運(yùn)中，顯示的是在裝貨場站接受貨物的日期。無論是u2018已裝船提單u2019還是u2018收貨待運(yùn)提單u2019都需要在提單上標(biāo)明并蓋章。例如：Shipped on Board 23 May 1997或Received for Shipment 20 May 1997．禁止僅收到貨物就簽發(fā)公司已裝船提單或者倒簽提單、預(yù)借提單，如果貨物已處于承運(yùn)人控制之下而尚未裝船可簽發(fā)收貨待運(yùn)提單或在提單不顯示已裝船字樣和日期，等貨物實(shí)際裝船后再加注裝船日期。n　　5．美國航線使用服務(wù)合同時提單的繕制n　　由于服務(wù)合同保密的原因，提單上不打運(yùn)費(fèi)，除非托運(yùn)人要求將運(yùn)費(fèi)打在提單上。n　　5．1直接發(fā)貨n　　當(dāng)貨主簽有公司的服務(wù)合同并直接發(fā)貨時，　(1)在u201c發(fā)貨人u201d欄中填入服務(wù)合同簽約方的名稱；(2)將服務(wù)合同號碼打在提單上，如有貨物分組號碼，亦應(yīng)打在提單上；(3)按照第一節(jié)繕制提單的做法，填制其他欄目。n　　如果收貨人以貨主身份簽有公司的服務(wù)合同，并指示發(fā)貨人使用公司班輪運(yùn)輸時，(1)在u201c收貨人u201d欄中填入服務(wù)合同簽約方的名稱；(2)將服務(wù)合同號碼打在提單上，如有貨物分組號碼，亦應(yīng)打在提單上；(3)按照第一節(jié)繕制提單的做法，填制其他欄目。n　　如果試圖使用服務(wù)合同訂艙的一方與簽約方的名稱不完全一致，請查核該使用方的名稱是否被列入附屬公司名單之中。除非該使用方的名稱被列入以上名單之中，否則不得使用公司的服務(wù)合同出運(yùn)貨物。n　　在按照未提供成員公司名單的托運(yùn)人協(xié)會所簽服務(wù)合同出運(yùn)貨物時，(1)根據(jù)要求將托運(yùn)人協(xié)會的名稱打在發(fā)貨人或收貨人欄內(nèi)；(2)將服務(wù)合同號碼打在提單上，如有貨物分組號碼，亦應(yīng)打在提單上；(3)按照第一節(jié)繕制提單的做法，填制其他欄目。n　　在按照已提供成員公司名單的托運(yùn)人協(xié)會所簽服務(wù)合同出運(yùn)貨物時，(1)根據(jù)要求將成員公司的名稱打在發(fā)貨人或收貨人欄內(nèi)；(2)將服務(wù)合同號碼打在提單上，如有貨物分組號碼，亦應(yīng)打在提單上；(3)按照第一節(jié)繕制提單的做法，填制其他欄目。n　　在貨主或托運(yùn)人協(xié)會與公司簽訂服務(wù)合同的情況下，決不能簽發(fā)任何無船承運(yùn)人的提單或是其他的運(yùn)輸單據(jù)。在提單的發(fā)貨人欄中，決不能使用u201cfor the account ofu201d字樣，也決不能使用u201con behalf ofu201d字樣。n　　5．2 通過無船承運(yùn)人發(fā)貨n　　當(dāng)無船承運(yùn)人與公司簽訂服務(wù)合同并出運(yùn)貨物時，　(1)將無船承運(yùn)人的名稱打在n　　發(fā)貨人欄內(nèi)，如為在美國經(jīng)營的無船承運(yùn)人，還應(yīng)將其FMC許可證編號打在發(fā)貨人欄內(nèi)；(2)將無船承運(yùn)人的名稱或其在美國代理的名稱打在收貨人欄內(nèi)；(3)將服務(wù)合同號碼打在提單上，如有貨物分組號碼，亦應(yīng)打在提單上；　(4)按照第一節(jié)繕制提單的做法，填制其他欄目。n　　如無船承運(yùn)人欲使用貨運(yùn)代理人作為其代理來發(fā)運(yùn)貨物，則貨運(yùn)代理人的名稱可與無船承運(yùn)人的名稱一同顯示在發(fā)貨人欄內(nèi)，注明u201c貨運(yùn)代理人作為無船承運(yùn)人的代理人u201d。這一代理人必須是真正的和實(shí)際的代理人，即與所運(yùn)貨物有權(quán)益的人不能作為無船承運(yùn)人的代理人。n　　在公司提單的發(fā)貨人欄中，決不能使用u201cfor the account ofu201d字樣，也決不能使用u201con behalf ofu201d字樣。對于公司所承運(yùn)的任何貨載，公司的代理人都不得簽發(fā)任何無船承運(yùn)人的提單或無船承運(yùn)人的其他運(yùn)輸單據(jù)。n　　5．3 使用代理人n　　如果貨方代理人的名稱出現(xiàn)在提單上的發(fā)貨人欄內(nèi)，則必須同時注明該代理人名稱和發(fā)貨人名稱，指明該代理人是該發(fā)貨人的代理。n　　對于公司設(shè)在美國的無船承運(yùn)人，其海外代理人的名稱可以該無船承運(yùn)人代理人的身份出現(xiàn)在公司提單的發(fā)貨人欄中，該無船承運(yùn)人亦可作為公司提單的收貨人。這一代理人必須是真正的和實(shí)際上的代理人，不能是貨物的受益所有者。n　　無船承運(yùn)人可在辦理貨物運(yùn)輸時使用代理人作為發(fā)貨人和收貨人。但在公司提單上，但不能將無船承運(yùn)人的一個代理人打在發(fā)貨人欄內(nèi)，而將其另一個代理人打在收貨人欄內(nèi)。為此，公司必須要求無船承運(yùn)人提交其辦理貨物運(yùn)輸時準(zhǔn)備使用的代理人名單，且這一名單須附在公司與該無船承運(yùn)人所簽訂的服務(wù)合同之后。但是，無船承運(yùn)人的代理人絕對不能被列入服務(wù)合同的附屬公司名單之中。