互聯網的發展非常迅速，現在物流行業+互聯網的發展已經逐步成型，國際物流的互聯網化的趨勢必定是將來國際物流的發展趨勢。通過手機就能將貨物發向世界各地，每一個客戶都是希望簡單高效的，我做的國際物流近些年來隨著進出口貿易的增加，國際物流的市場份額占比還是比較大的。







隨著互聯網的發展擴散，很多國際物流公司或者貨代公司都在不斷的嘗試著國際物流與互聯網的結合，但是到目前為止還沒有真正出現具有影響力的互聯網國際物流平臺，但是互聯網與國際物流的發展是現在的一種趨勢。

打造核心服務

國際物流的兩大關鍵因素是服務和價格，相對比較下服務比價格更為重要，服務時留住客戶的關鍵因素，價格基本上都是對客戶透明的，影響客戶的關鍵因素還是服務，軟性物流服務特別是在供應鏈還不規范的中國如果不深度介入核心環節，服務是沒有辦法解決的。國際物流的服務體現在很多方面，如：配艙速度和簽單速度，艙位的獲取，集卡的準班率，還有很多具體的軟性服務的問題，服務意識也參差不齊應對很差客戶體驗就上不去。以上的任何一個問題處理不好，都能成為客戶離你而去的原因。不管是互聯網方式還是傳統方式，一種模式或者一個企業得到成長，一定是因為給客戶解決了問題，提供了價值。







行業的不規范帶來的軟性服務問題，恰恰是行業互聯網化進展緩慢的原因，解決多少服務中的問題決定你的成長速度，這也是為什么阿里擁有強大的品牌和資源也沒有能做出來的原因。當然作為物流行業的人來說，這是我們能發揮的空間和機會。

強大的團隊非常重要！

團隊，資源和品牌都需要一定時間來打造，所以發展初期注定緩慢。通過商業模式的改變，互聯網技術的應用加上在核心供應鏈上的積累和沉淀到了沸點才能爆發。在這過程中最為關鍵的因素是優秀團隊和卓越運營，團隊既要有創新的思路，也需要深度了解行業，愿意下沉到核心供應鏈的最深處扎實地做好基礎工作，既需要強悍的執行力，也要有耐心，這需要建立強大的企業文化。







互聯網國際物流離春天還有多遠?

實現像快遞一樣簡單的國際物流的最終目標還要走一段很長一段路，但我相信離春天不會很遠。

互聯網國際物流的爆發主要和三個因素有關：

行業從業人員對物流電商模式的習慣度

互聯網國際物流服務的客戶體驗度(互聯網技術應用到行業中解決了多少實際問題)

行業的規范化程度(客戶，行業的規范化程度越高，軟性問題越少，互聯網效果越好)