三件來自中國不同產地的商品，原本需要20天左右才能送達法國買家手中，如今通過菜鳥國際的智能合單等黑科技，不僅變零為整，更使得物流時效大幅提升，只需要一周多的時間就到達了海外消費者手中，可謂是坐上了物流“頭等艙”。







收到貨的法國巴黎小伙就為此感嘆不已。他在速賣通上為自己買了個義烏產的足球，兩天后又給老婆下單了幾盒假睫毛，還為孩子買了一只東莞產的玩具公仔。但沒想到的是，他們一家人的禮物，不僅被神奇的合成了一個大包裹，而且物流還變得更快了，一周多就到了。法國小伙兒覺得這一切像是“變戲法”。這則海外趣聞甚至還上了央視財經的報道。

正所謂“天下武功，唯快不破”，現在像菜鳥的5美元10日達產品，能讓海外消費者在下單之后的10個工作日內就收到來自中國的包裹。

菜鳥跨境物流的“快遞全家桶”，背后是強大的物流能力支撐，它不僅讓跨境物流解決了“快”的核心問題，更難的是降低了成本，確保了性價比。

快遞全家桶背后的智能合單，就是菜鳥國際的一項黑科技。當海外消費者使用同一地址在速賣通上的不同店鋪進行購物下單后，系統將通過智能合單功能，在攬收不同商家的貨物包裹后，再打包成一個包裹送至消費者手中，既提升物流時效，又不會增加物流成本。

包裹怎么合，什么時候合，在哪里合，跟誰合等問題，都是通過智能算法計算。依托包裹規模，智能合單能有效改善消費者的購物體驗，包裹將由以往30-50天的平郵線路升級到20天之內送達航空直達線路，部分地區可以升級為5美元10日達。

這不僅能夠降低物流成本，更能增加國貨的競爭力，比如法國小伙買的假睫毛，即便是單買一盒產品，加上稅費也就5、6美元，而在海外本地購買，一盒產品往往要10美元以上。快和性價比，是“快遞全家桶”改善購物體驗的表現，但背后的核心是物流數智化能力的不斷提升。

此外，菜鳥國際還通過數智化能力提升購物體驗。菜鳥的跨境電商物流件通過智能供應鏈的完善和算法的提升，實現全鏈路物流詳情可追蹤，在底層設計上解決了以往跨境包裹分段詳情不可視的情況。伴隨包裹規模的進一步擴大，海外基礎設施也在不斷被完善，“快遞全家桶”正在被更快地送往海外。

以歐洲市場為例，目前，菜鳥在歐洲已經建設了七大分撥中心。僅歐洲地區，菜鳥就有超過10萬平米的出口海外倉，能覆蓋歐盟24國和英國全境，官方倉所在國3日達，泛歐7日達。歐洲卡班網絡已覆蓋30多個國家，擁有超過80車/天的運輸能力，預計今年年底，菜鳥將在海外部署超3萬個自提點和自提柜。

疫情影響下的全球，給了中國供應鏈及中國制造出海的絕佳機會，而在海外基礎設施建設中，菜鳥的全球包裹網絡顯然已經抓住這一窗口，讓“快遞全家桶”飛到更多國家的消費者手中。

2021年3月，菜鳥全球包裹網絡的日均跨境包裹量超過500萬件，過去兩年里，該業務的復合年增長率達到80%，而根據公開信息統計，國際三大巨頭DHL、FedEx、UPS的合計增長率是4%。在包裹規模呈指數式增長的背景下，菜鳥已經在短時間內就比肩國際快遞三大巨頭。

最新的數據顯示，今年“雙十一”期間，國貨在海外同樣受到追捧。速賣通最新數據顯示，截至11月12日上午9時，開賣17小時，已經有26個品牌成交額破百萬美金。

目前，中國已是全球最大的B2C跨境電商交易市場。艾瑞咨詢預測，2025年，我國跨境出口電商市場規模將達到15.1萬億，2020-2025年CAGR為26.6%。

可以說，菜鳥物流通過智能合單等黑科技，不但解決了如何讓中國制造和中國品牌，以更快、更具有性價比的方式送到海外消費者手中這一問題，更是通過那個法國小伙兒等眾多消費者的口碑效應，讓越來越多的海外消費者見識到了國際快遞的“中國速度”。