一只口罩、一輛房車、一片陶瓷、一件牛仔服、一條輪胎……跟著工業互聯網時代的鼓起，我們身邊看似傳統的工業產品已在不知不覺中融入了太多工業互聯網因子，而這些產品反面所依托的，正是在青島多個工業互聯網途徑的跨界互聯、賦能“百業”下，一家家傳統制作企業打破常規立異變革，共贏同享。今天，搶先“半個身位”的青島已然構建起了工業互聯網“熱帶雨林”的框架——以海爾卡奧斯為引領、頭部企業發力、中小企業搭車，全市、全省、全國甚至全球資源同享、利他共生的生態圈。可是，途徑終究怎樣賦能，生態圈又是怎樣共生？我們用最通俗易懂的事例，帶你走進工業互聯網的國際。

一只口罩：

6天搭建起全主動出產線

2月7日，卡奧斯途徑賦能的山西省首條全主動醫用口罩出產線，在侯馬經濟開發區落地試產，日產標準一次性醫用口罩達10萬只。

　　在全國新式冠狀病毒感染的肺炎疫情延伸的嚴峻態勢下，為有用支撐疫情防控作業，卡奧斯途徑與山西侯馬經濟開發區生動對接，快速照應，緊迫建議醫用口罩防護用品出產線項目。

　　項目建議后，卡奧斯途徑發揮健壯的供應鏈生態才干，海爾工業智能研究院第一時刻整合機械設備、出產原材料、才智收買、才智醫療等相關事務力氣，依托海爾工業智能研究院前瞻性布局的智能制作等要害共性技術以及數字供應鏈操作系統，為侯馬市供應了醫療口罩端到端全流程的處理方案，在48小時內完結了中心產線、設備、原材料等出產資源的分配，大力支撐山西侯馬醫用口罩防護用品出產線項目。在其時全民戰“疫”的嚴峻態勢下，卡奧斯表現了民族品牌企業的社會職責和大企擔任。

卡奧斯在該項目的牽頭人——海爾工業智能研究院作業人員陳興華介紹，從需求匹配到供應處理方案，從出產資源分配到項目出產線調試完畢進行試產，短短6天，卡奧斯途徑就助力打造了國內口罩制作作業的 “小湯山”，日產10萬只。當地政府負責人現場為產品命名為“海馬”——“海”是海爾的海，“馬”是侯馬的馬，以贊譽海爾卡奧斯途徑的賦能與支撐。

一輛房車：

卡奧斯助企進階作業樣本

　　康派斯新能源車輛股份有限公司是一家位于威海榮成的房車企業。公司副總經理于輝奉告記者，經過與青島最大工業互聯網途徑——海爾卡奧斯協作，企業不斷收成利好，進階晉級。

　　本年企業復工后，由于原有板材供貨商受疫情影響無法按期開工，康派斯出產用板材存在1500張的缺口，導致已有的400臺出口訂單無法正常出產。困難時刻，康派斯經過卡奧斯搭建的企業復工增產線上服務途徑，宣布了板材收買需求。 “發布需求的當天，途徑上就有個廠家聯系到了我們。對接好后，我們分批次購買了1500張板材，手里訂單悉數完結正常出產。 ”于輝說。

　　早在2018年，康派斯就獲益于卡奧斯途徑的賦能。開始，這家房車企業找到卡奧斯，只想進行出產線的技術改造。改造后，康派斯房車產品的均勻出產周期從原本的35天下降到了20天、收買本錢下降了7.3%。首要材料之一——鍍鋅板，經過卡奧斯途徑發布鍍鋅板收買需求后，途徑就將之與其它有相同產品需求的廠家的小訂單，一起捆綁成一個大訂單，然后對接同一個出產廠家，由廠家給各企業獨自發貨，由此康派斯鍍鋅板的收買本錢下降了6.3%。

　　嘗到“甜頭”后，康派斯深化了與卡奧斯的協作，制定出“才智房車”處理方案，在作業內首要做到從才智房車到才智出行場景方案的全流程定制服務。其中，最具長遠意義的改動，是卡奧斯的用戶交互模塊使企業直接從用戶那里獲得規劃和訂單，完結了產品溢價63%、訂單量前進62%。康派斯由此從一個國外房車品牌代工企業轉型成為自有品牌企業，拓荒了韓國商場，并在當地建廠。康派斯和海爾在榮成打造的全國房車作業首個大規劃定制互聯工廠樣板，也被列入山東省新舊動能轉化關鍵項目庫優選項目。

一片陶瓷：

創建材作業第一生態品牌

　　建陶企業廣泛小、散、亂、雜，作業存在低附加值、高庫存、高耗能、高污染的痛點，面臨著生計和打開的兩層壓力。一起，這些難題也是建陶企業本身處理不了的。

　　海享陶是卡奧斯為賦能建陶作業中小企業轉型晉級而打造的生態途徑，該途徑打造了一個樣板——淄博一起陶瓷，從出售、研制、制作、收買四個方面賦能。一起陶瓷上途徑以來獲得了很好的收益，使得瓷磚從70元/㎡前進到140元/㎡，而本錢只增加20元/㎡，經過采、產和線上線下交融賦能,工廠出產功率前進35%，庫存下降30%，作業出售下滑23%的情況下一起陶瓷逆勢增加30%，獲利增加32%,完結了賣得多、賣得快、賣得賺。一起，也處理了國家重視的這些環保問題，為淄博工業集群能夠生計與打開起來奠定比較好的基礎。

　　經過樣板增值分享的吸引力，越來越多的生態資源加入途徑，從淄博復制到唐山、佛山，作業從建陶擴展到石材。未來，卡奧斯將關鍵打造建材工業互聯網途徑，構建工業生態，緊抓新基建時機，與政府、金融、物流等資源共創、同享，創建材作業第一生態品牌。

一件牛仔服：

酷特賦能傳統企業騰飛

　　山東海思堡服裝服飾集團股份有限公司始建于2008年，是淄博市一家以交易為主的工貿一體的牛仔服裝專業化出產企業。2016年，該公司與酷特智能簽定戰略協作協議，打造根據互聯網牛仔全球定制的供應鏈途徑和根據零庫存處理的牛仔智能制作供應鏈途徑。至此，海思堡正式向互聯網工業企業轉型。

　　記者了解到，在與酷特智能協作之前，海思堡首要批量出產價格相對低端的牛仔褲，出廠單價只有70元左右，且出產周期長，庫存壓力大，難以習氣活絡多變的商場需求。在與酷特智能協作后，經過酷特工業互聯網途徑發的賦能，海思堡敏捷建立起根據互聯網全球牛仔定制的供應鏈途徑和根據零庫存處理的牛仔智能制作供應鏈途徑，擺脫了以前“做了再賣”的被迫辦法，建立起了“賣了再做”的個性化定制辦法。經過改造，現在的海思堡不光完全習氣了商場需求，產品單價也前進到300元以上，庫存下降了，獲利前進了，完全改動了盈余辦法。

　　本年1月，在海思堡公司開創人2020新年致辭上，開創人馬學強標明，回想5年前企業轉型之初，不少職工擔心的 “一條出產線怎樣或許一起做幾百個樣式牛仔”“牛仔褲定制賣給誰？”等疑問，現在，跟著2019年度定制訂單增加2400%而云消霧散。據泄露，2019年度，海思堡將定制訂單年度產能前進到100萬件以上，成為國際牛仔服裝作業定制產能首要打破100萬件的企業，為服務客戶奠定了出色的產能優勢。

　　馬學強標明，2020年，海思堡要用途徑思想拓寬企業，為“ASPOP服裝工業互聯網途徑”打開奠定基礎，力求把海思堡個性化定制辦法推廣到更多的企業和作業，2020年力求辦法推廣收入打破1000萬元。

一條輪胎：

完結輪胎全生命周期處理

　　走進位于董家口經濟區的雙星綠色輪胎“工業4.0”智能化出產示范基地，一座長度抵達1000米，寬度抵達156米的“巨無霸”工廠映入記者眼皮。在雙星輪胎“工業4.0”智能化工廠闊大、亮堂、潔凈的車間內，空中桁架機器人和地面上輕盈靈動的智能AGV機器人來回穿梭，各式智能機器人有條不紊地做著煉膠、敷貼、成型等作業，呈現出一幅未來工廠的畫面。

“各個出產線上共有11種、300余臺智能機器人作業，80%是雙星自主研制和出產的，涵蓋了密煉、壓延、成型、外檢、硫化、倉儲等各個工序。相同規劃的出產線以前需求1000名職工，現在只需256人，將人工功率前進了3倍。”青島雙星股份有限公司副總經理周士峰奉告記者，雙星還研制了根據5G傳輸的雙星輪胎聯網技術，可實時監控汽車輪胎的胎溫、胎壓、行駛路線、載重量、斑紋磨損度，并實時傳輸到大數據分析途徑，大數據進行智能分析，主動宣布“提示、預警、指令”等信息。“這真實完結了輪胎的全生命周期處理。 ”周士峰笑道。

“以前我這個崗位需求三四個人操作，現在我一個人操作。 ”雙星輪胎“工業4.0”智能化工廠成型工序主機手安志成相同標明，在雙星工業4.0智能化工廠，智能機器人分布于各個環節，作業人員只需進行要害工序的承認和調整，智能機器人就能與之密切配合。

一個方案：

根據大數據完結才智泊車

開車出行，還在被泊車難所困擾？別急！工業互聯網相同能協助你處理這一痛點。松立集團是青島一家具有自主知識產權的城市級才智泊車技術服務商與運營商，國家高新技術企業、山東省瞪羚企業。公司開創將側向視頻辨認、大數據、云核算、人工智能、區塊鏈等互聯網前沿科技與靜態交通場景深度交融，全域掩蓋路內泊車、路外泊車、同享泊車場景。除青島外，項目已先后落地北京、貴陽、上海等數十座城市，運營車場近千個，處理泊位10多萬個，服務車主近千萬，能夠為才智交通、才智城市建造供應全方位、全區域、全系統的數據支撐和技術支撐。

　　處理泊車難問題反面，終究有著怎樣的奧妙呢？松立集團總裁劉寒松揭開了才智泊車的奧妙面紗。據介紹，根據大數據，其研制的才智泊車途徑會對車主的泊車需求進行數據化分析，包含車主的目的地、抵達時刻、抵達途徑、目的地的泊位占用情況、泊車時刻、支付辦法等，經過對用戶泊車需求和習氣的大數據分析，就能夠完結對車主泊車全流程的猜測、操控、指引，完結高效、便捷泊車。經過車主的泊車需求數據，從而不斷優化城市級靜態交通處理途徑。

　　劉寒松標明，大數據分析途徑經過對泊車路段和泊車場利用率、周轉率等數據的匯總分析，還能夠構成可視化的城市泊車熱力求，為政府交通空間規劃和泊車場建造供應途徑支撐和數據支撐，為車場運營企業供應數字化、途徑化、可視化的運營處理東西。