物流、報關員、報檢員工資收入分析 　用工荒卻就業難，就業難還跳槽忙，物流人真折騰！ 　“用工荒”、“就業難”早已吵得沸沸揚揚，兩者不是新鮮的話題了。物流業也是難逃“用工荒”與“就業難”這對“鴛鴦火鍋”，而明明“就業難”卻又“跳槽忙”，所以年初，不論是物流老板，還是員工真是鬧騰得慌，還好，隨著經濟的回暖，物流及運輸行業銷售收入有較大幅度的提升。 　摘要：考取證書就如同你大學畢業證書一樣,不能確保你找到合適的職位,只是你入行的憑證吧,關鍵是如何盡快切入并學到相關技能和經驗。

　1.人數最多的:企業里的報關員/報檢員

　具體的工作就是與國外供應商或客戶聯絡,安排國內及國際段空運或海運運輸;報關文件歸催、整理、發送等;與國際貨運代理聯絡報關及運輸事宜;確認物流費用;進出口貨物數據統計,相關數據統計如單耗、損耗、庫存、內外銷狀況等等;相關證明辦理如:自動進口許可證、重工業品進口登記證、進出口貨物征免稅證明等等;進口付匯或出口收匯核銷;加工貿易手冊管理平衡控制、手冊核銷等。

　職位名稱很多:關務、報關、物流專員、進出口擔當、報檢、船務、單證、貿易擔當等。1年以上工作經驗:1200-2500,2年以上工作經驗:2000-4000,當然不同地區,不同企業收入差別也很大,比如上海、北京這些地方就會高些,歐美企業收入也會多些。

　需要證書:報關、報檢、單證

　2.國際貨運代理公司或物流公司

　主要分兩類職位,銷售也操作。銷售就是聯系相關進出口企業,為其提供服務,也就是銷售自己公司的服務,獲取底薪及業務提成。收入從幾千到幾萬不等,這個工作壓力比較大,但是收入一般是最高的。

　操作:是聯絡船公司、車隊、報關公司為企業的整個物流過程提供具體的操作服務。

　熟練人員收入一般在:2000——4000。壓力大經常需要加班,但收入還可以,入門也容易。

　需要證書:報關、報檢、單證、貨代、物流等

　3.專業報關公司報關員,輸機制單人員

　主要工作是拿到企業或國際貨運代理公司的相關報關文件進行現場報關,及是退給企業相關單證如報關單、外匯核銷單、加工貿易手冊等

　輸機、制單人員:1200-2000

　現場報關員:2500-4000

　現場報關工作比較辛苦,尤其是大的報關公司,挑戰也比較大,經常需要加班什么的,但收入很高,將來到企業里或國際貨運代理公司也比較受重視。

　以上說的都是普通職位的收入,如果做管理工作那收入就不好說了,年薪10萬以上的也很多。考取證書就如同你大學畢業證書一樣,不能確保你找到合適的職位,只是你入行的憑證吧,關鍵是如何盡快切入并學到相關技能和經驗。這就看你面試找工作時的個人綜合能力了,有時候運氣也很重要。

　不要以為有了報關證、報檢證書就一定能如何如何,名牌大學的畢業生找不到工作都不新鮮了,何況這個小證書。

　外語好也很重要,因為去歐美企業比一般的企業收入要相差一半啊。一口流利的外語可以說是一順百順啊!