代位求償的第三人不依《權益轉讓書》確定

　1998年6月，中國有色金屬進出口株州硬質合金公司（以下簡稱合金公司）將12,000公斤鎢粉，以CIF新加坡每公斤12.70美元的價格賣給WAH CHANG SMELTING & REFINING COMPANY OF AMERICAN IN C.(以下簡稱WAH CHANG)。合金公司委托中國外運廣州公司（以下簡稱廣州外運）運輸，廣州外運簽發(fā)了提單。提單記載：托運人為合金公司；承運船舶為HANJIN KWANGYANG輪，第一程船為“穗港駁513”；起運港廣州，中轉港香港，卸貨港新加坡；240桶桶裝鎢粉裝于一個20英尺集裝箱內，毛重12720公斤。合金公司就該批貨物的運輸向中保財產保險有限公司湖南省株州市分公司（以下簡稱保險公司）投保，保險金額167640美元，保險條件為中國人民保險公司1981年《海上運輸貨物保險條款》一切險。

　“穗港駁513”裝上上述貨物后，在對船上已裝載的集裝箱進行調位作業(yè)時，由于集裝箱移位導致船舶翻沉，集裝箱掉進海里。合金公司出口的鎢粉嚴重受損，貶值達50.55%。事故發(fā)生后，保險公司賠償了合金公司167640美元，取得了殘損貨物和合金公司簽署的《權益轉讓書》。《權益轉讓書》載明：本案保險事故造成損失792320.87元，應由第三方廣州外運公司負責賠償，現(xiàn)將追償權轉讓給保險公司，并協(xié)助保險公司共同向第三方追償。

　保險公司向廣州海事法院提起訴訟，請求法院判令廣州外運和“穗港駁513”輪船東廣州港船務公司連帶賠償其損失792320.87元。廣州港船務公司答辯理由之一是，合金公司出具的《權益轉讓書》中僅將向廣州外運索賠的權益轉讓給保險公司，依據該《權益轉讓書》，保險公司只能向廣州外運追償，不能向船務公司追償。

　廣州海事法院認為：保險公司依據保險合同賠償了合金公司的貨物損失，依法取得代位求償權，有權向造成貨損的第三人追償。合金公司在給保險公司出具《權益轉讓書》時，貨損責任人沒有完全確定。依照法律規(guī)定，合金公司向保險公司轉讓的索賠權應當是針對所有對貨損負有責任的人，而不是其中的部分人。確定貨損責任人，應依照運輸合同和調整該運輸合同的法律，而不是依據《權益轉讓書》。廣州港船務公司作為本案貨物的實際承運人，與作為承運人的廣州外運對貨損負有連帶賠償責任。在核實合金公司的損失后，廣州海事法院依照海商法第二百五十二條的規(guī)定，判決：廣州外運和廣州港船務公司連帶賠償保險公司678691.02元。