案例

我PH進出口公司對新加坡出口一批貨物。2000年3月5日由N. H. M. 銀行開來裝船期為3月23日、效期為4月3日的信用證，在單據條款中要求提供"FULL SET OF CLEAR ON BOARD OCEAN BILL OF LADING AND ONE COPY OF NON-NEGOTIABLE B/L …… AND GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCES CERTIFICATE OF ORIGIN FORM A."，"ALL DOCUMENTS EXCEPT DRAFT AND INVOICE MUST NOT SHOW THE CREDIT NUMBER AND INVOICE NUMBER."

PH進出口公司制單人員在裝船前繕制GSP原產地證書時，發現信用證要求所有單據不能表示發票號，而GSP原產地證書格式A卻要求填寫"發票號和日期"。PH公司立即與當地商檢機構聯系，商檢機構堅決不同意出具發票號留空不填的GSP原產地證書，其理由是聯合國貿發會對于填寫GSP原產地證書格式A的有關規定，此欄目不得留空不填。

PH進出口公司立即發傳真給新加坡進口商，提出"你信用證要求一切單據除發票和匯票外，不得表示發票號和信用證號，但是你又要求我提供GSP原產地證書，該證書按照聯合國貿發會規定必須填寫發票號，故你信用證與上述規定有抵觸，而且我地出證當局也不同意接受此條款。請你修改信用證為ALL DOCUMENTS EXCEPT DRAFT，INVOICE AND GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCES CERTIFICATE OF ORIGIN FORM A MUST NOT SHOW THE CREDIT NUMBER AND INVOICE NUMBER."

新加坡進口商電復：請立即裝船，信用證正在申請辦理修改中。

PH進出口公司隨即安排3月22日裝船，裝船后一周仍未見其修改信用證開到，效期將至。聯系新加坡進口商，卻稱已經辦理信用證修改。4月3日，PH進出口公司只好出具保函向中國光大銀行辦理擔保議付。

PH進出口公司向中國光大銀行提交的提單中船名標明："INTENDED VESSEL 'FREESEA'"，但是在"已裝船"批注中填有經承運人加注實際已裝船的船名和裝船日期，并有承運人簽章。

單據寄到國外后，開證行提出單證不符，暫代保管單據。不符點有二："其一，GSP原產地證書格式A第10欄表示了發票號，與我信用證的規定不符；其二，正本提單上承運人加注了實際裝船的船名和日期，但是在副本提單上卻無此批注，開證申請人不同意接受。"

PH進出口公司接到中國光大銀行送來的開證行拒付通知后感到奇怪，對于GSP原產地證書的發票號一事，早已向新加坡進口商提出，對方不但同意，而且還辦理了信用證修改，為何還提出單證不符？

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