以“開啟航海新征程，共創航運新未來”為主題的2021年中國航海日上海論壇，7月11日在虹口北外灘拉開帷幕。論壇上發布的“2021新華·波羅的海國際航運中心發展指數”報告顯示，上海在國際航運中心的排名繼續保持全球第三，僅次于新加坡和倫敦，上海國際航運中心建設成效顯著。




新華·波羅的海國際航運中心發展指數包含3個一級指標、16個二級指標，從港口條件、航運服務和綜合環境3個維度對全球43個樣本城市的階段性綜合實力予以評估。根據這份報告，2021年全球航運中心城市綜合實力前十位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、寧波舟山。




過去一年，得益于航運資源與配置能力的優勢積累，國際航運中心城市頭部三強格局穩固。新加坡連續8年奪冠，倫敦在高端航運服務方面優勢依舊，穩居第二。上海在航運硬件和軟件建設上持續發力，通過樞紐建設與服務業發展“雙輪”驅動，借助自貿試驗區發展、科技創新賦能、長三角協同發展等機制，持續提升全球資源配置能力，綜合排名緊追冠亞軍，保持第三。




值得注意的是，國際港航產業一直是科技創新的推進者，國際性港口運營商與排名領先的國際航運中心城市，已紛紛切換至創新發展的快車道，通過推動港航數字化提升運行效率與效益。




“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”由新華社中國經濟信息社聯合波羅的海交易所編制，該指數自2014年首次向全球推出以來，至今已連續第八年發布，見證了全球港口空間位勢的梯次重構，見證了上海國際航運中心的基本建成，指數影響力與日俱增，已成為評價各大航運中心發展狀況的重要指標。




論壇上，與會嘉賓指出，當前，國際經濟貿易在曲折中迎來復蘇，物流供應鏈緊張狀況一定程度上仍然存在，這些都對上海國際航運中心建設提出了更高要求。為此，上海將堅定做好自己的事，以時不我待、比學趕超的精神狀態，進一步肩負起服務交通強國建設、打造交通強市的時代重任，加快建設具有更強樞紐門戶功能、更高資源配置能力、更大市場競爭力和更廣國際影響力的世界一流國際航運中心，為提升城市軟實力貢獻力量，為建設社會主義現代化國際大都市提供堅實支撐。




上海市副市長張為、中國遠洋海運集團有限公司總經理付剛峰出席論壇。




來源：文匯報