自1998年以來，交通運(yùn)輸部定期組織開展《中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》（航運(yùn)白皮書）的編寫工作。2020年7月，上海航運(yùn)交易所根據(jù)各公司報(bào)送資料整理,《2019中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)船舶運(yùn)力總體情況如下。詳細(xì)展示截至2019年12月31日，中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)總船隊(duì)，以及國(guó)際船隊(duì)、沿海船隊(duì)、集裝箱船隊(duì)的規(guī)模。

一、中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)規(guī)模（截至2019年12月31日）

注：1.經(jīng)營(yíng)船隊(duì)規(guī)模包括企業(yè)自有運(yùn)力和租賃運(yùn)力。

　　2.中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司船隊(duì)規(guī)模包含合資公司船隊(duì)規(guī)模，但不包括內(nèi)河船隊(duì)。

　　3.青島洲際之星船務(wù)有限公司船隊(duì)規(guī)模包含自有、參股及租入船舶。

二、中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際航運(yùn)船隊(duì)規(guī)模（截至2019年12月31日）

注：1.不含內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船舶。

　　2.中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司船隊(duì)規(guī)模包含合資公司船隊(duì)規(guī)模。

　　3.青島洲際之星船務(wù)有限公司船隊(duì)規(guī)模包含自有、參股及租入船舶。

三、中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船隊(duì)規(guī)模（截至2019年12月31日）

注：1. 運(yùn)力中包含內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船舶。

　　2. 福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）股份有限公司船隊(duì)規(guī)模包含天津國(guó)電海運(yùn)有限公司船隊(duì)規(guī)模。

四、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的集裝箱船隊(duì)規(guī)模（截至2019年12月31日）

-----------------

專欄簡(jiǎn)介：博士說油，石油院?？瓢喑錾?，有近10年政府和能源央企工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中石油中石化組織架構(gòu)以及業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)都比較熟悉。接觸原油和成品油市場(chǎng)多年，行業(yè)資源豐富。目前有一些專業(yè)原油貿(mào)易商資源，俄羅斯、沙特、伊拉克、安哥拉、墨西哥等地，如您有進(jìn)口石油產(chǎn)品方面的需求，可提供力所能及的幫助。

當(dāng)前油氣改革進(jìn)入新階段，從油氣勘探放寬外資準(zhǔn)入、三桶油聯(lián)手增儲(chǔ)上產(chǎn)、到管網(wǎng)公司成立、再到成品油市場(chǎng)擴(kuò)大準(zhǔn)入、外資加油站進(jìn)一步放開、支持民企參與成品油出口，市場(chǎng)化的方向是非常明確的。我在兩桶油多年積累的資源還行，如您有進(jìn)行中的項(xiàng)目，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與主營(yíng)業(yè)務(wù)相融合的，需要一些省市的落地場(chǎng)景支持，咱們可以多交流。

精力有限，請(qǐng)說明來意，無名片勿擾，每晚回復(fù)。