今天來講一下叔丁醇鉀/叔丁醇鈉海運出口流程與注意事項

一、首先來了解下兩個產品的基本信息

這兩個產品的性質非常相似，在海運出口中可歸為一類

1、叔丁醇鉀，分子式是C4H9KO，CAS號是865-47-4，是一種重要的有機堿，堿性大于氫氧化鉀。由于(CH3)3CO-三個甲基的誘導效應, 使它比其他醇鉀具有更強的堿性和活性, 因此是一種很好的催化劑。另外，作為強堿，叔丁醇鉀廣泛用于化工、醫藥、農藥等有機合成中，例如酯交換、縮合、重排強、聚合、開環和重金屬原酸酯的制作等。

2、叔丁醇鈉，英文名Sodium tert-butoxide，白色晶體，作為強堿廣泛應用于化工、醫藥、農藥及有機合成中的縮合、重排和開環等反應中。

二、叔丁醇鉀/叔丁醇鈉海運出口包裝方法

叔丁醇鉀/叔丁醇鈉在海運中一般有鐵桶，鋼桶，小TANK罐包裝形式

叔丁醇鉀/叔丁醇鈉高度易燃，刺激呼吸系統，遇水反應劇烈。儲運時應遠離火源，保持容器干燥。

三、叔丁醇鉀/叔丁醇鈉海運出口基本信息對比

1、叔丁醇鈉：

主要危險類別：4.2

次要危險類別：8

包裝類別：II

2、叔丁醇鉀：

主要危險類別：8

次要危險類別：4.1

包裝類別：I

四、叔丁醇鉀/叔丁醇鈉海運出口國內運輸注意事項

國內危險品運輸，裝車前檢查車斗清潔，干燥，無明顯突出點，裝車要有專業懂的人在場，保證工人裝卸時輕拿輕放，嚴禁摔拖、重壓和摩擦，不得損壞包裝容器，同時考慮車子在動態情況下，產品擠壓、摩擦等是否要做對應的加固，司機和押運員要懂的遇到特殊情況如何做緊急處理，雨天運輸一定要做好防水，防潮措施。對于相對比較長途的鐵桶包裝運輸，兩地之間溫差比較大的情況，比如上海港出，貨源在北方，貨主經常容易忽略這一點，哪怕全程都沒有雨雪天氣，貨物到達上海之后，外包裝桶上會出現水霧，這對于4類危險品是及其危險的，如果外包裝稍有泄漏或者有殘留物，那將不只是嘜頭或者標簽濕了那么簡單了；用了比較多的篇幅來說國內的運輸看似有點跑題，但是作為有經驗的危險品貨代來說，整個運輸環節最擔心的就是貨主送貨交到承運人手上之前這段操作了，貨到之后，只要不出現不可抗因素，都是可以順利上船出運的。

五、叔丁醇鉀/叔丁醇鈉海運出口流程

1）訂艙委托書（除發貨人、收貨人信息外，最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式）

2）英文MSDS（船東會重點看理化特性以及運輸項，這些定性了船東運輸中自然就知道運輸中發生意外如何做應急處理了）

3）危包證/限量證明/箱證（根據不同的包裝提供一個即可，這些證書提交給船東主要是審核你對應產品的包裝是否滿足運輸你產品的要求）
綜上審核都通過，船東就會放艙位，可以繼續進行下個環節了。

2.下一步就是做危險品申報，根據不同船公司以及船代要求，按照最晚截申報前準備申報資料提交即可，危申報主要還是審核包裝這塊，所以最關鍵的單證就是危包證這些，其他資料隨用隨做即可。

3.準備裝箱事宜。裝箱對于4類危險品如同第四大條國內運輸的關鍵點一樣，這里就不贅述了。在這個基礎上就是根據包裝使得裝箱更加美觀。專業的裝箱師傅還會考慮到目的港卸貨的方便性，具體裝箱點是工廠裝還是對應出口港口的倉庫裝按照那種節約費用選擇即可。

4.報關事宜。報關委托書、箱單、發票、申報要素、涉及監管的要提供許可證件，注意一下對應出口產品是否屬于特殊監管條件的，提前準備好相應單證，有些產品國家是不鼓勵出口的，需要許可證的，等到報關時候再想到就為時已晚了，專業的危險品承運人會時刻關注計劃受理情況在最佳的時機報關。

5.船開之后拿提單付款，船到目的港之后收貨人安排清關提貨即可，這就是叔丁醇鉀/叔丁醇鈉海運出口的一整套流程。

最后給大家分享一下叔丁醇鉀/叔丁醇鈉海運出口裝箱照片

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