10月31日，由中國(guó)交通報(bào)社、北京中交興路信息科技有限公司(簡(jiǎn)稱中交興路)聯(lián)合主辦的2019全國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨“新業(yè)態(tài) 新科技·交通貨運(yùn)高峰論壇”在北京舉行。這是中交興路第三次舉辦這一行業(yè)盛會(huì)。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞東，中國(guó)交通報(bào)社黨委書記、董事長(zhǎng)蔡玉賀，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長(zhǎng)余興源等主管部門領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并致辭。

黨的十九大作出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署，隨后《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》、《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》、《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》相繼出臺(tái)，國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展做出了頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃，為行業(yè)的發(fā)展指明了方向。本屆大會(huì)正是這些政策法規(guī)出臺(tái)后第一次規(guī)模大、規(guī)格高的全國(guó)性行業(yè)盛會(huì)。

來自交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、科學(xué)研究院等交通行業(yè)“智庫”，同濟(jì)大學(xué)中國(guó)交通研究院、長(zhǎng)安大學(xué)等科研院所，阿里云、平安保險(xiǎn)、南山集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)和供應(yīng)鏈貨主方等相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的近三十位嘉賓和近千位參會(huì)代表，圍繞“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和物流新業(yè)態(tài)等政策方向和行業(yè)前沿話題展開深入探討。會(huì)上，作為新科技助力交通貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的代表，中交興路和平安保險(xiǎn)聯(lián)合發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款基于UBI(基于車主駕駛行為數(shù)據(jù))的貨運(yùn)保險(xiǎn)——優(yōu)駕保UBI網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱優(yōu)駕保)。

大咖云集 縱論行業(yè)發(fā)展新方向

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞東在致辭中指出，物流業(yè)已經(jīng)成為新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)最好的孵化池，科技作為催化劑的能量正在全面展現(xiàn)，尤其以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)與物流業(yè)的深度融合，進(jìn)一步賦能物流行業(yè)發(fā)展。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞東致辭

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長(zhǎng)余興源介紹，交通運(yùn)輸部以深化改革促進(jìn)降本增效，以結(jié)構(gòu)調(diào)整推動(dòng)綠色發(fā)展，以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，以車型標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)安全發(fā)展，以司機(jī)之家改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境，加快建立安全高效、綠色低碳的物流運(yùn)輸服務(wù)體系。為規(guī)范物流新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家稅務(wù)總局印發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》和三個(gè)配套的指南，下一步交通運(yùn)輸部還將指導(dǎo)各地加快網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范新業(yè)態(tài)運(yùn)營(yíng)行為。同時(shí)，繼續(xù)發(fā)揮全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)在強(qiáng)化安全監(jiān)管、促進(jìn)降本增效、關(guān)愛貨車司機(jī)等方面的積極作用，充分利用互聯(lián)網(wǎng)手段助推貨運(yùn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長(zhǎng)余興源致辭

中國(guó)交通報(bào)社黨委書記、董事長(zhǎng)蔡玉賀表示，在長(zhǎng)期粗放式的發(fā)展中，道路貨運(yùn)業(yè)積累了較多的矛盾，運(yùn)輸組織效率低下、單位運(yùn)輸成本居高不下仍是亟待補(bǔ)齊的“短板”。未來，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等新業(yè)態(tài)、新模式，促進(jìn)“多、小、散”的貨運(yùn)資源集約整合，加快促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展將是大勢(shì)所趨。

中國(guó)交通報(bào)社黨委書記、董事長(zhǎng)蔡玉賀致辭

作為活動(dòng)的聯(lián)合主辦方，中交興路董事長(zhǎng)夏曙東表示，國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展做出了頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃，為行業(yè)的發(fā)展指明了方向。中交興路將與同行一起思考和探索商用車車聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展，共同推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

中交興路董事長(zhǎng)夏曙東致辭

來自政策研究機(jī)構(gòu)的代表，也對(duì)熱點(diǎn)政策進(jìn)行了解讀。交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略所副所長(zhǎng)馬衍軍圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)為物流行業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為與會(huì)者帶來前瞻視角的分享。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研究中心主任蕭賡則結(jié)合《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》，為與會(huì)者帶來政策實(shí)施要點(diǎn)的權(quán)威解讀。

交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略所副所長(zhǎng)馬衍軍分享

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研究中心主任蕭賡

作為科技企業(yè)代表，阿里云副總裁程璟以《物流行業(yè)的數(shù)智化升級(jí)》為主題，為與會(huì)者帶來阿里云攜手行業(yè)打造數(shù)智化物流支撐平臺(tái)，共創(chuàng)新物流時(shí)代的經(jīng)驗(yàn)分享。此外，多位專家學(xué)者和物流行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)代表，還圍繞“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略與物流新業(yè)態(tài)：變革·機(jī)遇·服務(wù)”這一話題，結(jié)合各自行業(yè)從不同角度展開對(duì)話。

阿里云副總裁程璟分享

嘉賓圍繞“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略與物流新業(yè)態(tài)：變革·機(jī)遇·服務(wù)”展開對(duì)話

科技賦能 迎接貨運(yùn)保險(xiǎn)新時(shí)代

新科技驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新型產(chǎn)品也在大會(huì)上亮相。中交興路和平安保險(xiǎn)聯(lián)合發(fā)布了優(yōu)駕保UBI網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流責(zé)任險(xiǎn)。這是國(guó)內(nèi)首款基于UBI的貨運(yùn)保險(xiǎn)，主要面向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、物流公司和實(shí)際運(yùn)輸方。依托中交興路首創(chuàng)的運(yùn)用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析識(shí)別車輛風(fēng)險(xiǎn)水平的模型和平安保險(xiǎn)專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，優(yōu)駕保能讓保險(xiǎn)公司精準(zhǔn)定價(jià)和快速理賠，讓投保人享受價(jià)格低、理賠快、少出險(xiǎn)的實(shí)惠。

保險(xiǎn)科技為優(yōu)駕保提供了強(qiáng)大支撐。平安財(cái)險(xiǎn)貨運(yùn)險(xiǎn)部總經(jīng)理陶海燕介紹，基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)及算法，可以通過可視化評(píng)分報(bào)告對(duì)投保人進(jìn)行評(píng)級(jí)，讓“好司機(jī)”享受更低的價(jià)格，鼓勵(lì)企業(yè)和司機(jī)改善駕駛行為。通過系統(tǒng)對(duì)接，可以實(shí)現(xiàn)“一鍵投保”。出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司還可以通過車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)了解車輛運(yùn)營(yíng)軌跡，司機(jī)也可以用中交興路開發(fā)的車旺大卡固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，提高理賠效率。

優(yōu)駕保不僅是一個(gè)保險(xiǎn)產(chǎn)品，更是為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)量身定制的安全保障體系。基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)還可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行不安全駕駛行為提醒、陌生和危險(xiǎn)路段安全預(yù)警、路線提示等，提升實(shí)時(shí)風(fēng)控能力，最大限度減少不必要的損失。中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司副總經(jīng)理陳陽介紹，優(yōu)駕保不再是一張冷冰冰的保單，通過車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)讓保險(xiǎn)公司和物流企業(yè)之間信息更透明，而透明讓彼此更信任、信任讓物流更美好。

中交興路和平安保險(xiǎn)聯(lián)合發(fā)布優(yōu)駕保UBI網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流責(zé)任險(xiǎn)

“車聯(lián)網(wǎng)+保險(xiǎn)”是中交興路的戰(zhàn)略級(jí)業(yè)務(wù)。2018年8月，中交興路與中國(guó)保信聯(lián)合發(fā)布首個(gè)面向保險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用的重載貨車車聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)模型，為營(yíng)運(yùn)貨車相關(guān)保險(xiǎn)提供精準(zhǔn)定價(jià)解決方案。通過保前風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、保中風(fēng)險(xiǎn)管理、保后理賠支持三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)形成閉環(huán)，不但可以量化風(fēng)險(xiǎn)，還能識(shí)別出車輛的具體風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，包括超速、疲勞駕駛、路口急轉(zhuǎn)彎等，為營(yíng)運(yùn)貨車相關(guān)保險(xiǎn)賦能，形成科學(xué)、多維、準(zhǔn)確、有效的車輛風(fēng)險(xiǎn)管控服務(wù)體系。

目前，中交興路已經(jīng)與人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、陽光保險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)等近20家保險(xiǎn)公司展開合作，有效降低貨運(yùn)車輛整體出險(xiǎn)率，有的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)賠付成本下降了15.2%，出險(xiǎn)頻度降到8%以下。

中交興路是一家以車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為核心，為公路貨運(yùn)行業(yè)提供多元化產(chǎn)品與服務(wù)的科技企業(yè)，致力于打造中國(guó)領(lǐng)先的公路貨運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)。近年來，中交興路積極投身交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司董事長(zhǎng)夏曙東表示，作為根植于道路貨運(yùn)行業(yè)的數(shù)據(jù)科技企業(yè)，中交興路始終堅(jiān)持科技引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，做好物流行業(yè)科技變革的助推者和實(shí)踐者。